Základné tipy:1. Požiadavky na prevzatie mobilizácie zariadenia (1) kompletné sprievodné dokumenty.(2) Časti zariadenia musia byť v súlade s obsahom baliaceho listu.(3) Vzhľad zariadenia nesmie byť zjavne poškodený.2. Prevzatie civilnej odovzdávacej obhliadky
1. Požiadavky na prijatie mobilizácie zariadení
(1) Priložené dokumenty sú úplné.
(2) Časti zariadenia musia byť v súlade s obsahom baliaceho listu.
(3) Vzhľad zariadenia nesmie byť zjavne poškodený.
2. Preberacie požiadavky na civilnú odovzdávaciu prehliadku
(1) Vnútorná konštrukcia a dispozičné riešenie strojovne (ak existuje) a výťahovej šachty Pozemné stavby (oceľový rám) musia spĺňať požiadavky na usporiadanie pozemných stavieb výťahov.Minimálny voľný rozmer výťahovej šachty musí byť v súlade s požiadavkami civilného usporiadania.Stena šachty musí byť zvislá.Prípustná odchýlka minimálneho rozmeru vôle olovnicovou metódou je: 0 ~ + 25 mm pre šachtu s výškou zdvihu výťahu ≤ 30 m;Zdvíhacia plošina s 30 m < výška zdvihu ≤ 60 m, 0 ~ + 35 mm;60 m < výťahová dráha s pojazdnou výškou výťahu ≤ 90 m, 0 ~ + 50 mm;Zdvíhacia plošina s výškou zdvihu > 90 m musí spĺňať požiadavky stavebného usporiadania.
(2) Ak je pod šachtou priestor prístupný pre personál a na protizávaží (alebo protizávaží) nie je žiadne bezpečnostné zariadenie, musí byť nárazník protizávažia (alebo musí byť spodná strana pracovnej plochy protizávažia) namontovaný na pevné pilótové mólo siahajúce až k pevnej zemi.
(3) Pred inštaláciou výťahu musia byť všetky vyhradené otvory dverí haly vybavené bezpečnostným ochranným krytom (bezpečnostné ochranné dvere) s výškou najmenej 1200 mm a musia zabezpečiť dostatočnú pevnosť.Spodná časť ochranného krytu musí mať soklovú dosku s výškou najmenej 100 mm, ktorá sa otvára doľava a doprava, nie hore a dole.
Napríklad bezpečnostný ochranný kryt musí siahať smerom nahor od spodného povrchu vyhradeného otvoru pristávacích dverí do výšky najmenej 1200 mm.Musí byť vyrobený z dreva alebo kovových materiálov a musí mať odnímateľnú konštrukciu.Aby sa zabránilo jeho odstráneniu alebo prevráteniu iným personálom, musí byť spojené s budovou.Materiál, konštrukcia a pevnosť bezpečnostného krytu musia spĺňať príslušné požiadavky technického predpisu pre bezpečnosť prevádzky vo veľkých výškach v pozemných stavbách JGJ 80-2016.
(4) Ak je vzdialenosť medzi prahom dvoch susedných podlaží väčšia ako 11 m, musia byť medzi nimi osadené bezpečnostné dvere šachty.Bezpečnostné dvere šachty je prísne zakázané otvárať do šachty a musí byť nainštalované elektrické bezpečnostné zariadenie, ktoré môže fungovať len vtedy, keď sú bezpečnostné dvere zatvorené.Ak sú medzi susednými vozidlami bezpečnostné dvere do auta na vzájomnú záchranu, tento odsek sa nemusí implementovať.
(5) Strojovňa a šachta musia byť vybavené dobrou ochranou proti priesaku a úniku vody a v šachte nesmú byť žiadne rybníky.
(6) Systém TN-S musí byť použitý pre hlavné napájanie a spínač musí byť schopný prerušiť maximálny prúd výťahu pri bežnom používaní.V prípade výťahu so strojovňou musí byť vypínač ľahko dostupný pre obyvateľov strojovne.V prípade výťahu bez strojovne musí byť spínač nastavený na miesto vhodné pre pracovníkov mimo výťahovej šachty a musí byť vybavený potrebnou bezpečnostnou ochranou.Odpor uzemnenia uzemňovacieho zariadenia v strojovni nesmie byť väčší ako 40.
(7) Strojovňa (ak existuje) musí byť vybavená pevným elektrickým osvetlením, osvetlenie zeme nesmie byť menšie ako 2001x a vo vhodnej výške blízko obyvateľstva musí byť umiestnený vypínač alebo podobné zariadenie na ovládanie výkonu osvetlenia. zásobovanie.
(8) Vo výťahovej šachte musí byť zriadené stále elektrické osvetlenie.Napätie osvetlenia výťahovej šachty musí byť 36V bezpečnostné napätie.Osvetlenie vo výťahovej šachte nesmie byť menšie ako 50 K.Jeden ovládací spínač musí byť inštalovaný v najvyššom a najnižšom bode m05m výťahovej šachty.Ovládacie spínače sa nastavia v strojovni a šachte.
(9) Dno jamy pod podperou nárazníka vozidla musí uniesť plné zaťaženie
Musí byť k dispozícii viacero paralelných a relatívnych výťahov
(10) Každé poschodie musí byť opatrené finálnou značkou terénu a referenčnou značkou.
Čas odoslania: 28. októbra 2021